主題 : 航空郵簡
防盜加蓋非主流郵政文具
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樓主  發表於: 2007-02-09 17:21

航空郵簡

航空郵簡,英文為aerogramme,另外,可見有人使用aerogram,或更早的airletter sheet。查一下英文字典,可以發現aero是一個字首,意思是空中、航空、空氣。Aerogramme是專為航空信所設計的。我們說郵簡,實際上包括航空郵簡和一般郵簡(平信郵簡),何輝慶的「官製郵簡」一書所列的郵簡,就不是aerogramme。

集中華郵政無郵資符誌航空郵簡,小弟認為有兩份參考資料必備:
一、林昌龍的「中華郵政郵簡」
二、崧岳(邵嶽峰)細說「無郵資符誌」國際航空郵簡(1948-1953),中華郵聯會刊,第二期,P97。

林氏目錄應該可以說是韓鶴雲「中國片封簡目錄」的延伸與增幅,除了增加新資訊,並且增加韓目之後所發行的航空郵簡。若是專心於早期郵簡,則沒有林氏目錄,韓目也可。邵嶽峰的大作則以實例呈現國際航簡郵資的演變,個人以為該文是航簡專題的里程碑級巨著。
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    1樓  發表於: 2007-04-07 10:13

    引用
    引用第69樓tonyjimmy2007-04-05 12:42發表的“”:


    此等大事, 豈能看大家的意見呢! 而是要按郵局規定處理的, 我的根據是"欠資郵件處理規則地五十四條", 上面寫的一清二楚, 是按照"國內其他各地水路陸信函初重郵資"計算, 好像不太合理, 但是規定是這樣寫的, 也有舉例說明, 如果郵局是按航空計算, 請郵局提出文件, 口說無憑, 否則就是超收或是短收, 很多郵局都不知道如何計算這種郵資, 現在也很少發生罰欠資的情形, 因此懂的人越來越少, 集郵人士要做欠資封, 罰多少錢, 大半會聽信集郵人士的意見, 反正這樣他自身也不要負任何責任. 這個規則也許不是最新版本, 希望有最新版的郵友能跟我們分享.

    趕快來看你老師又再上課.有看到的是你福氣啦
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